La Contraloría General de la República informó de serias deficiencias en la construcción del terminal terrestre interdistrital de Tarma, una obra con una inversión superior a los dos millones y medio de soles. Las inspecciones realizadas en octubre revelaron problemas en la supervisión, uso de materiales y cumplimiento de normas que podrían comprometer la seguridad y durabilidad del proyecto, cuya culminación está programada para marzo de 2025.
El Informe de Control Concurrente Nº 015-2024-OCI/0415-SCC, basado en evaluaciones entre el 2 y el 10 de octubre de este año, advierte la falta de personal técnico calificado en la obra, tanto por parte del contratista como del supervisor, lo cual afecta el control de calidad en la construcción.
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Asimismo, se constató que el terreno fue entregado de forma incompleta debido a la presencia de materiales en desuso, lo que obstaculiza el desarrollo de actividades previstas en el cronograma. También se detectó que la mezcla de concreto para las estructuras no cumple con el diseño aprobado, poniendo en riesgo la calidad estructural de la obra.
Otra situación alarmante es el uso de agua de calidad inadecuada, presuntamente residual, en la preparación del concreto, lo cual afecta tanto la durabilidad de la construcción como la seguridad de los trabajadores. Además, se halló que el moldeado de las probetas de concreto se realiza sin cumplir los procedimientos necesarios, impidiendo un adecuado control de la resistencia de los materiales.
También se observó que las columnas estructurales se están construyendo sin respetar las especificaciones técnicas, lo que podría afectar la estabilidad y vida útil del terminal. Adicionalmente, se identificó que el personal no utiliza el equipo de protección adecuado, lo que representa un riesgo directo para su seguridad.
El control de calidad en infraestructuras como un terminal terrestre es esencial para ofrecer un servicio seguro y duradero a los ciudadanos. Si estas deficiencias no se corrigen a tiempo, podrían generarse costos adicionales y reducirse la vida útil de la obra, afectando a miles de personas que dependen de esta infraestructura para su transporte diario. Por ello, la Contraloría recomienda que la entidad encargada tome las medidas necesarias para asegurar que el proyecto cumpla con los estándares de calidad esperados.
Fuente: Contraloría
